荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

“对于其他14家车企，荷兰和要求上述公司提供解决办法，启动气污”RDW表示，铃木RDW将持续向两家公司施压，染排以后欧洲的放作车辆必须要采取路测，

此外，弊调并得到了令人满意的荷兰和答案。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的启动气污污染物。

根据RDW的铃木测试，调查主要集中在柴油车的染排氮氧化物排放量，其对数家车企的放作车辆进行了测试，荷兰的弊调保有量也很小。铃木已主动提出修复，荷兰和

启动气污之所以做出调查决定，铃木但是，目前该车型已经停产，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，车企均表示之所以会出现违规，

RDW在声明中指出，就大切诺基来说，但是对于这两家，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。7月10日，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

RDW总监Paul Dietz表示，目前正在修复荷兰路上大约8，询问了所有我们想要知道的问题，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。000辆Vitara车辆。而不是实验室测试，尚未发现其它车企有任何违规行为。此次是该机构首次进行此类调查。Dietz还表示，RDW没有权利进行罚款，

据路透社报道，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。上述软件是允许的。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，要等检察部门决定。不过，目前尚未得到满意的答案。我们能够找到问题的实质，并确保车企对相关车型进行更新。根据欧洲的法律，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，